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      新昌縣越野車運動協會2017年會暨阿里山莊杯 視頻 先睹為快

      發布時間:2017-11-29 8:00:16     瀏覽人數:2546

          俗話說:“一場秋雨一場寒”炎熱的夏天總算是過去了,天氣漸漸變涼、秋意漸漸變濃。這讓我這向往自由的靈魂又開始蠢蠢欲動了。作為一個 天姥會人員,在這秋意漸濃的季節里,沒有比阿里山莊更適合去的地方了。

      越野車,注定是為硬漢所設計,我認為它是任何汽車都無法比擬的,我愛越野、我更愛生活,如果你想知道什么是越野的精髓那就一定要看下去,經典鑄就永恒。

      越野車作為戰爭機器誕生于戰爭中,所以城市注定不是它的生存場地。

      盡管已經不是汽車業界的主旋律,連主場空間也被那些花拳繡腿的城市SUV擠占的越來越小,它生來的方剛血氣,和錚錚鐵骨,永遠是硬漢的最佳代言。

      有人要,那些方方正正的越野車,沒有任何與性能無關的附件,在設計制造過程中只考慮堅固實用、加工簡單、成本低廉,沒有一點汽車的藝術。我想說,這是一種很大偏見。越野車不論是代步、搬運、牽引、舒適、豪華、名貴、和美觀的外表不是它的本質。它的終極目標就是能夠載著你到盡可能多的地方去,無論是沙漠、海灘、山地、泥濘、雪原、陡坡……

      浸淫于越野車和越野事業多年,各種外觀、性能的越野車玲瑯滿目。但是始終還是最鐘情與硬派越野,堅毅的線條、粗獷有力、棱角分明……每一點都讓我心動不已,自己開的也是一臺有著純正越野血統的獵豹飛騰。

      與車友們分享幾款最喜歡的經典外觀越野車,咱也來秀一把硬漢風采。

      越野車源自二戰,說到這個奔馳G級車作為經典首當其沖,從它誕生到現在都是德國軍隊的主力車型。它具備了所有硬派越野車的特征,非承載式車身、前后整體橋設計、三個差速鎖,這都是令我著迷的神器啊。

      第一眼看到它,腦中蹦出來的第一個想法就是——這車居然是方形的。!直線+直角造就了它的車身,除了車燈和輪子外,幾乎很難再在車身上找出任何圓形的東西,F在的SUV車型身上幾乎很難看到這種如同方格子一樣的造型,當一臺G級車開在路上,絕對是最直接的視覺沖擊。

       

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